北部湾一油轮发生险情 “南海救112”轮成功救助全员平安|春色小说

  5月14日,一艘于2日前在北部湾海域发生险情的外籍油轮,经交通运输部南海救助局及时施救,被安全拖带至广西北海港锚地,船上18人平安。

  5月12日20时许,南海救助局救助值班室接到险情信息,称一艘名为C某轮的外籍油轮在北部湾防城港西南约90海里处发生舵机故障,船上有18名中外船员,该轮处于空载状态,需要救助。

  接到险情报告后,南海救助局立即启动应急预案,立即派出在广西防城港救助值守的大功率专业海洋救助船“南海救112”轮前往救助。

  13日6时许,“南海救112”轮抵达现场,现场东北风5级,浪高2米,伴有大雨。经救助人员评估,遇险船发生舵机故障无法自行修复和安全航行,加之离附近岛屿不远,海区时有强对流天气,若发生走锚险情,后果不堪设想。为确保救助拖带顺利,决定由救助船员协助完成救助作业。

  随后,“南海救112”轮将1名水手长和1名救助船水手送上遇险油轮,由救助船员指导协同油轮进行接拖作业,并于早8时许成功接好拖缆。最终,遇险船在救助船拖带下,于14日4时安全抵达广西北海港1号锚地,人船平安。

  (总台记者 邓君洋 北海台)

  上海市食品安全研究会专家组成员刘少伟,同时也是上海市教委食品安全检查员。他告诉中国新闻周刊,从某种角度来说,团餐的安全风险比社会餐饮更高。“社会餐饮的就餐规模也就几十个人,但团餐规模化作业属性,意味着同时就餐人数少则几百,多则上千。一旦发生食品安全问题,容易形成大规模群体性食物中毒。”  中日民间交往因疫情阻碍遭遇波折,在此背景下,此次新疆行对于疫情之后恢复两国民间交往发挥何种作用?薛剑表示,中日关系的根基在民间,真正能够把握两国关系前途命运的是两国人民。今年是《中日和平友好条约》缔结45周年,大阪总领馆会继续深耕基层,广泛做好民间工作,只有打好民间基础,中日关系才能真正实现改善与发展。此次活动以新疆为切入口,有利于带动日本民众对中国的整体认知,逐步改善日本社会对华感情。

发布于:北京市
北京观测史上首次连续两日气温突破 40℃,23 日发布高温红色预警信号,哪些信息值得关注?| 银川31死爆炸事故原因公布| 唐尚珺称高考662分系谣言| “催收之王”谭曼的AB面:所控永雄游走法律边缘,为催债正名撰书奔走